宝马5系改装M5，预算从哪里开始？
说到宝马5系改装成M5，很多人第一反应就是“贵”。确实，改装这事儿，尤其是从普通5系升级到M5，费用可不是小数目。首先，你得考虑外观改装。M5的霸气外观可不是随便贴个标就能搞定的。前脸、侧裙、后包围，这些都得换，而且还得用上高质量的碳纤维或者铝合金材料，不然怎么对得起“M”这个字母？再加上那些炫酷的M系列轮毂和刹车卡钳，光是外观这一块，没个几万块是下不来的。
动力升级，烧钱的主战场
外观改完了，接下来就是动力系统的升级了。M5的动力可不是闹着玩的，4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力能飙到600多匹。你想想，普通5系的动力才多少？所以，动力升级这块绝对是烧钱的主战场。发动机ECU调校、进气系统、排气系统、涡轮增压器这些都得换或者升级。而且，为了保证安全性和稳定性，还得换上更强的刹车系统和冷却系统。这一套下来，十几万都是轻轻松松的事儿。
内饰改装，细节决定成败
动力和外观都搞定了，内饰也不能落下。毕竟M5的内饰可是充满了战斗气息的。方向盘、座椅、仪表盘、中控面板这些都得换成M系列的专属配件。尤其是那个带换挡拨片的M系列方向盘和那套包裹性极强的运动座椅，光是看着就让人热血沸腾。当然了，这些配件的价格也不便宜，尤其是那些真皮和Alcantara材质的座椅和内饰板，动辄就是几万块起步。所以啊，内饰改装虽然看起来不起眼，但也是一笔不小的开支。